20. jul 1976, pre četrdeset godina: Voz za Pakistan

Ovaj dan u istoriji.

voz za Pakistan, amritsar do lahore voz, amritsar voz, lahore voz, viking avion, mars misija, poreski panel, PDV, porez na dodatu vrednost, istorija Indije, indijska istorija, istorija vesti o IndijiNaslovna strana Indijan Ekspresa danas, pre četrdeset godina.

Voz za Pakistan

Sa još samo dva dana do prvog međunarodnog voza koji je odavde krenuo za Lahore, železnička stanica u Amritsaru dobija novi izgled. Stara ornamentalna kapija za ulazak i izlazak putnika konačno je uklonjena uz pomoć električnih rezača na gas da bi je zamenila aluminijumska kapija koja je laka za rukovanje. Lahore ekspres je dobio naziv 175 Up, dok bi bio poznat kao 176 Down kada bi se vratio na ovu stanicu. Voz sa osam okretnih postolja ravnopravno će podeliti indijska i pakistanska železnica.

Touchdown Mars

Američka svemirska letelica bez posade trebalo je da sleti na Mars kako bi započela detaljnu potragu za znacima života na misterioznoj crvenoj planeti. Desantna letelica Viking sleteće na prašnjavu marsovsku površinu u 05:12 lokalno, tri sata i 10 minuta nakon što se automatski odvoji od matičnog broda u orbiti. Nekoliko minuta nakon što sleti, Viking će poslati dve slike. Prvi će se nalaziti na tlu ispod lendera i pokazuje uticaj koji mahune poput tanjira na njegovim nogama vrše pri dodiru. Drugi će biti panorama okolne površine. Minijaturizovani lender nalik bubama načičkan je uređajima za testiranje vremena i atmosfere na Marsu. Unutra, vozilo je biološka laboratorija, dizajnirana da otkrije tragove života, prošlosti ili sadašnjosti. Eksperimenti za testiranje Marsove temperature, vazdušnog pritiska, gasova njegove atmosfere, brzine vetra i pravca vetra počeće skoro odmah.

Nova poreska komisija

Vlada je formirala dva odbora sa širokim mandatom u dva ključna sektora privrede, strukturi indirektnih poreza i nacionalizovanom bankarskom sektoru. Komisija za indirektne poreze će preduzeti reviziju postojeće strukture indirektnih poreza, centralnih akciza i carina i savjetovati Vladu kako da racionalizuje sistem uključujući izvodljivost prilagođavanja PDV-a (poreza na dodatu vrijednost).